Revue des nouveaux véhicules hybrides rechargeables de 2020
Les véhicules hybrides rechargeables occupent une place toujours plus importante dans le paysage automobile. A ce titre, l’année 2020 ne déroge pas à la règle, avec la présentation de nombreux modèles.
Les chiffres confirment également la bonne santé de ce marché : en 2019, le volume de vente des voitures hybrides rechargeables s’élevait à 18 592, contre 14 528 au cours de l’exercice précédent, soit une belle augmentation de 28,6%.
Pour soutenir le marché automobile 2020 et maintenir cette tendance, le gouvernement a décidé d’accompagner la croissance de ce marché : depuis le 1er juin 2020, (en plus des avantages fiscaux déjà existants) les entreprises comme les particuliers peuvent bénéficier d’un bonus gouvernemental de 2000€ pour l’acquisition ou la location de certains véhicules hybrides.
Le marché des véhicules hybrides rechargeables se renforce
Comme toute nouvelle technologie en début de commercialisation; l’hybridation de type « plug-in » des véhicules restait réservée à des gammes et marques premium. Aujourd’hui, les choses ont changé : grâce au développement de la technologie et à la nouvelle règlementation des normes antipollution. Les marques ont lancé une large campagne massive d’électrification sur des modèles plus abordables. Une voiture hybride rechargeable à moins de 40 000 €, vous en rêviez ? Les constructeurs automobiles l’ont fait (et vous avez même le choix entre plus de 10 modèles !).
Notre sélection de modèles hybride rechargeables à moins de 40 000 € :
Toyota Prius plug-in : à partir de 389€ TTC / mois* (bonus écologique déduit)
Avec une consommation de 5 l/100 km en moyenne, cette Toyota Prius plug-in reste incontournable sur le marché des véhicules hybrides rechargeables. Un tel niveau de consommation se paie toutefois par un surpoids que les 122 chevaux ne suffisent pas à compenser.
Citroën C5 Aircross Hybrid : à partir de 425€ TTC / mois* (bonus écologique déduit)
Citroën C5 Aircross hybride a tout pour plaire : 55 kilomètres d’autonomie en tout électrique, une consommation pouvant descendre jusqu’à 3,1 l/100 km. Oui, oui, ce sont bien les données d’un SUV !
Mitsubishi Outlander PHEV : à partir de 570€ TTC / mois* (bonus écologique déduit)
Plus besoin de présenter ce modèle qui a régulièrement été classé parmi les meilleures ventes d’hybrides rechargeables en Europe. Par contre, bémol pour la consommation une fois que les batteries sont vides. Son gabarit fait en effet exploser la consommation en ville (8 l/100 km) et sur autoroute (11,9 l/100 km !).
Ford Kuga 2.5 Duratech 225 ch PHEV : à partir de 459€ / mois* (bonus écologique déduit)
Le point fort du Ford Kuga est très clairement son espace intérieur généreux. Les familles ont trouvé leur voiture hybride rechargeable !
Renault Mégane Estate E-Tech plug-in : à partir de 394€ TTC / mois* (bonus écologique déduit)
La Renault est certainement le meilleur compromis entre puissance et motorisation rechargeable. Une technologie hybride rechargeable proposant 160 chevaux pour un prix de 38 500 €. On vous laisse juger, mais pour nous, c’est un grand oui !
Hyundai Ioniq plug-in : à partir de 32.900€ ou 309€ TTC mois (bonus déduit)
La Ioniq rechargeable reprend les caractéristiques de la version hybride classique. Quand on connaît le succès de cette dernière, on se dit la Hyundai Ioniq plug-in devrait vite devenir incontournable sur le marché.
Kia Xceed hybride rechargeable : à partir de 339€ TTC / mois* (bonus écologique déduit)
Kia a passé la vitesse supérieure sur le marché des véhicules hybrides rechargeables, avec un “crossover” et un break compact au même prix.
Kia Niro hybride rechargeable : à partir de 329€ TTC / mois* (bonus écologique déduit)
Vous souhaitez une silhouette de SUV couplée à une consommation moyenne de 5,3 l/100 km en moyenne ? Ne cherchez plus, le Kia Niro hybride rechargeable vous attend !
Renault Captur E-Tech plug-in : à partir de 349€ TTC / mois (bonus déduit)
Ce modèle a tout pour plaire : un style dynamique, une autonomie en 100% électrique allant jusqu’à 65km en ville et une qualité de finition digne des segments supérieurs ! De quoi en faire la référence sur le segment des SUV urbains en France.
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